R.N. N°23: Para los primeros meses del 2022 se sumarían 15 km pavimentados en la zona de Jacobacci

Las obras de pavimentación de la Ruta Nacional 23, entre Ing. Jacobacci y Dina Huapi, han
avanzado con un notable ritmo de trabajo en varios tramos antes de la veda invernal y, en algunos
sectores, se desarrollan tareas específicas aprovechando las condiciones climáticas.

Las obras no se detienen entre Comallo y Pilcaniyeu. La construcción de los dos puentes – sobre el Arroyo
Comallo y las vías del tren patagónico – mantienen un avance importante y recientemente se han realizado
tareas de hormigonado de tableros y losa de aproximación de ambos puentes – situados a una distancia de
500 metros.

Por otra parte, en la zona de Ingeniero Jacobacci, durante los últimos meses se trabajó en la construcción
de sub-base drenante, base anticongelante, banquinas enripiadas, riego de imprimación y construcción de
alambrado de la nueva traza.
Las obras avanzan también en los puentes situados a unos 10 km de la localidad, donde se realizaron tareas
de izado de vigas pretensadas y se completó el terraplén con compactación especial, hormigonado en losas
de aproximación y vigas transversales.

Es importante destacar que se también se trabajó en la instalación de la nueva planta de asfalto, lo que
permitirá, una vez que finalice la veda invernal, comenzar con la pavimentación de los kilómetros restantes.
La intención es poder tener, para los primeros meses del 2022, unos 15 km pavimentados entre Ingeniero
Jacobacci y Clemente Onelli.
Otro de los sectores que también ha mostrado avances significativos es el de Dina Huapi. En este tramo de
la nueva R.N. N°23 se han realizado tareas de Subbase, base e imprimación en el sector de la laguna Los
Juncos y reemplazo de suelo en mallín cerca del acceso a la CNEA.

La pavimentación de la R.N. N°23 presenta diversos frentes de trabajo y en los últimos meses se pudo
avanzar a ritmo sostenido en cada uno de ellos. Si bien las geografías, las tareas y los porcentajes de avance
son dispares en cada tramo, lo cierto es que las obras están encaminadas para, luego de la veda invernal,
retomar con impulso la pavimentación de los km restantes.
“A la nueva traza de la R.N. N°23 le restan pavimentar 70,8 de los 605 km, lo que representa menos de un
15%. Si las condiciones económicas y políticas se mantienen como hasta el momento, estaríamos en
condiciones de afirmar que la finalización de la obra será en esta gestión”, manifestó Gustavo Casas, jefe
del 20° Distrito de Vialidad Nacional.

Fuente y fotos: Prensa Vialidad Nacional Distrito Río Negro